جزییات قیمتهای جدید خودروهای مونتاژی
تاریخ انتشار: ۲۰ اردیبهشت ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۷۱۷۰۹۳
شورای رقابت پس از انتشار قیمت پایه خودروهای مونتاژی، قیمت نهایی این خودروها را اعلام کرد. با نگاهی به جدول جدید قیمتها میتوان مشاهده کرد که تقریبا تمام این خودروها کاهش قیمت داشتند.
به گزارش تجارتنیوز، شورای رقابت پس از تعیین قیمت خودروهای داخلی، به سراغ خودروهای مونتاژی رفت و نرخ جدید 17 محصول مونتاژکاران را اعلام کرد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
شورای رقابت تاکنون توانست قیمت 17 خودروی مونتاژی را محاسبه و اعلام کند و تعدادی از خودروها در جدول جدید قیمتی غایب هستند و در روزهای آینده قیمت سایر خودروها نیز اعلام میکند. حال سازمان حمایت از مصرفکنندگان و تولیدکنندگان جدولی منتشر کرده است که قیمت نهایی خودروهای مونتاژی در آن درج شده است.
سخنگوی شورای رقابت در اینباره به تجارتنیوز توضیح داد: قیمت خودروهایی که اعلام نشدهاند، درحال محاسبه هستند.
او در رابطه با علت تاخیر در اعلام قیمت سایر خودروها بیان کرد: سایر خودروسازان باید صورتهای مالی خود را به شورای رقابت تحویل میدادند تا با اطلاعات دقیق قیمتهای جدید محاسبه شود. اما برخی از آنها با شورای رقابت همکاری نکردند و به همین علت محاسبات دچار اختلال شد.
برخی از خودروسازان در واکنش به اظهارات سخنگوی شورای رقابت ادعا کردند که در رابطه با علت اعلام نشدن قیمت محصولاتشان بیاطلاع هستند و همه مدارک لازم را به سازمان حمایت ارسال کردند تا به شورای رقابت انتقال دهند.
این خودروساز در مورد زمان اعلام قیمت جدید محصولاتشان اظهار بیاطلاعی کردند.
مونتاژکاران زیانده میشوند؟
با نگاهی به جدول جدید قیمت خودروهای مونتاژی میتوان مشاهده کرد که با ورود شورای رقابت به قیمتگذاری دستوری خودروهای مونتاژی تقریبا تمام محصولات مونتاژکاران تاکنون با کاهش قیمت مواجه شدهاند.
در این میان، برخی کارشناسان معتقدند که قیمتگذاری دستوری خودروهای مونتاژی آغازی است برای ورود شرکتهای مونتاژکار به مرحله زیاندهی. اما شورای رقابت و سازمان حمایت بر این عقیده بودند که خودروهای مونتاژی در کارخانه با قیمت بالایی فروخته میشوند و این شرکتها به نوعی گرانفروشی میکنند.
منبع: فرارو
کلیدواژه: قیمت دلار خودروهای مونتاژی قیمت خودرو شورای رقابت خودروهای مونتاژی سازمان حمایت شورای رقابت قیمت ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۷۱۷۰۹۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
گازوئیل ایران با ۱۰۰ برابر قیمت بالاتر قاچاق میشود
به گزارش خبرآنلاین،جلیل سالاری، مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران اظهار داشت: بیشترین میزان مصرف بنزین در ایام نوروز امسال به ۲۹ اسفند بازمیگردد که ۱۵۲ میلیون لیتر در این روز به مصرف رسید که نسبت به مصرف ۱۴۴ میلیون لیتری بنزین در روز مشابه سال قبل از آن، ۸ میلیون لیتر رشد داشته است.
* متوسط مصرف بنزین در ایام نوروز امسال حدود ۱۱۹ میلیون لیتر در روزتسنیم در خبری نوشت:وی افزود: متوسط مصرف بنزین در ایام نوروز امسال تا امروز ۱۱۸.۹ میلیون لیتر در روز بوده که رقم بسیار بالایی است و نسبت به متوسط مصرف بنزین در ایام مشابه سال قبل که رقم ۱۱۵ میلیون لیتر بوده، رشدی ۴.۶ درصدی را نشان میدهد.
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران اذعان داشت: در روز ۲۹ اسفندماه فقط در تهران ۲۱.۵ میلیون لیتر مصرف بنزین داشتهایم که این نشان میدهد مردم برای آغاز سفرهای نوروزی خود از تهران، باکهای خودروها را پر کردند و عازم جادهها شدهاند.
معاون وزیر نفت با بیان اینکه "طبق آمار پلیس راهور ۱۳۹ میلیون تردد جادهای بینشهری در این ایام رقم خورده"، گفت: ثبت این میزان تردد جادهای بین شهری نشان میدهد که اولویت اول مردم برای سفرهای نوروزی، استفاده از خودروهای شخصی است که کافی نبودن ظرفیت ناوگان هوایی کشور، فروش بلیتهای هواپیما به صورت چارتری و مشکلات عرضه بلیت، قیمت بالای بلیت هواپیما، عدم ظرفیت کافی در حملو نقل ریلی و وضعیت نامناسب عرضه بلیت و قیمت آن، از دلایلی است که مردم ترجیح میدهند به صورت جادهای سفر کنند.
وی ادامه داد: علاوه بر تقاضا و تمایل مردم برای سفرهای جادهای، بهخصوص با استفاده از خودروهای شخصی، خودروهای مورد استفاده مردم که تولید داخل است، بسیار پرمصرف هستند.
* خودروها استاندارد شوند ۵۰ میلیون لیتر بنزین مازاد برای صادرات خواهیم داشتسالاری با بیان اینکه "مصرف ۱۲۰ میلیون لیتر بنزین در روز برای ۲۹ میلیون وسیله نقلیه اعم از خودروهای شخصی، عمومی و موتورسیکلت، با هیچ استانداردی در جهان تطبیق ندارد"، گفت: ۱۹ میلیون خودروی شخصی در کشور داریم که اگر با استاندارد هر ۱۰۰ کیلومتر پیمایش ۴ لیتر و یا ۶ لیتر، مصرف بنزین داشته باشند، در همین وضعیت فعلی تولید بنزین میتوانیم ۴۰ تا ۵۰ میلیون لیتر بنزین در روز مازاد بر نیاز مصرف داشته باشیم و به صادرات اختصاص دهیم.
وی افزود: پرمصرفی خودروهای ما در حوزه خودروهای گازوئیلسوز هم وجود دارد؛ درحالیکه خودروهای دیزلی در کشور ما بهازای هر ۱۰۰ کیلومتر پیمایش ۶۰ تا ۶۵ لیتر نفتگاز مصرف میکنند، استاندارد جهانی آن ۳۰ لیتر است؛ درواقع ۲ برابر استانداردها مصرف دارند و ما برای حدود یک میلیون خودروی دیزلی ناوگان حملو نقل سنگین کشور، روزانه حدود ۶۴ میلیون لیتر گازوئیل تخصیص میدهیم که رقم بسیار بالایی است.
* انحراف ۱.۵ میلیارد لیتری مصرف سوخت در متقاضیان مورد تأیید ۱۶ دستگاه کشورمدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی با بیان اینکه "۱۶ دستگاه در کشور مثل وزارت صمت، وزارت کشور و وزارت جهاد کشاورزی مسئول تعیین سهمیههای سوخت برای بخشهای مختلف مصرفی هستند"، گفت: این دستگاهها باید نظارت و پایش خود را افزایش دهند چرا که ما بر اساس سهمیههای مشخص شده توسط این دستگاهها و ثبت نام متقاضیان، سهمیههایی را تخصیص میدهیم، اما طبق پایشهایی که صورت دادهآیم در مجموع ۱۶ دستگاه متولی، در بخش مصرف انحرافی ۱.۵ میلیارد لیتری دارند.
وی ادامه داد: در بحث بارنامههای جعلی که بسیار زیاد در کشور صادر میشود، معضل اساسی داریم؛ چرا که بارنامه جعلی صادر میشود، بدون اینکه باری جابهجا شده باشد و سهمیه ۳۰۰ تومانی هر لیتر نفتگاز تخصیص یافته به پیمایشی که صورت نگرفته، در مرزهای کشور ۲۵ تا ۳۰ هزار تومان در لیتر به فروش میرسد.
۲۱۷
برای دسترسی سریع به تازهترین اخبار و تحلیل رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1888705